Il Cannes Yachting Festival non è mai stato così ampio, ricco e strategico. Dal 9 al 14 settembre, il Salone ha confermato ancora una volta il suo status di cuore pulsante dell’industria nautica internazionale, organizzando un’edizione da record che ha accolto 56.000 visitatori, professionisti, appassionati, curiosi o esperti.
Con più di 700 imbarcazioni esposte, il Salone ha raggiunto un altro traguardo quest’anno, confermando più che mai la sua posizione di più grande salone galleggiante d’Europa. Nella cornice emblematica della baia di Cannes, questa 48a edizione ha proposto un’offerta completa e suddivisa per settori del mercato, tra cui barche a vela, grandi yacht, barche a motore, attrezzature innovative e servizi premium, pensata per facilitare la scoperta, valorizzare le specificità di ogni segmento e offrire un’esperienza di visita fluida e immersiva.
Come ha dichiarato Sylvie Ernoult, Direttrice del Cannes Yachting Festival “L’edizione 2025 rimarrà nella storia come una delle più ambiziose e riuscite. Abbiamo avuto il piacere di riunire i migliori attori del settore nautico mondiale in uno scenario eccezionale e di mettere in luce le grandi trasformazioni del settore. I 56.000 visitatori qualificati che abbiamo accolto quest’anno, la qualità e la ricchezza della nostra offerta e l’impegno dei nostri espositori sono le basi del nostro successo al servizio di tutta la filiera nautica mondiale. Di fronte alle sfide economiche e geopolitiche attuali, il Cannes Yachting Festival continua ad affiancare il settore e a promuoverne l’eccellenza”.
Anche per questa edizione 2025, i più famosi cantieri internazionali hanno esposto i loro gioielli tra il Vieux Port e il Port Canto. Il primo è stata la vetrina di 358 unità nuove a motore da 12 a 45 metri – monoscafo, multiscafo, a scafo rigido o semirigido -, e tutti i fornitori di attrezzature e le società di servizi dedicate a questo settore. Il secondo ha accolto il mondo della vela con un nuovo record di 128 imbarcazioni monoscafo e multiscafo nuove, la Power Boat Marina con 180 imbarcazioni fino a 13 metri, il settore del brokeraggio con 45 imbarcazioni usate da 25 a 55 metri in acqua, e i water toys a terra.
Circa 150 unità appena uscite dalle loro officine sono state varate ed esposte in anteprima mondiale durante questo appuntamento straordinario che si ripete ogni anno.
Per continuare a sensibilizzare i visitatori, il Cannes Yachting Festival ha proposto nuovamente il suo percorso “Innovation Route” con una quarantina di espositori che hanno presentato soluzioni eco-efficienti al servizio di una migliore esperienza di navigazione.
Tecnologia e sostenibilità sono state protagoniste con 40 innovazioni selezionate tra oltre 120 candidature, con una giuria internazionale di esperti che ha scelto i progetti più audaci, capaci di coniugare performance, piacere della navigazione e responsabilità ambientale. Tra le soluzioni di punta : catamarani 100% elettrico-solari, imbarcazioni realizzate con materiali riciclati o naturali, sistemi di ibridazione, dispositivi di sicurezza avanzati e intelligenza artificiale a bordo. Queste innovazioni dimostrano che la nautica può essere allo stesso tempo eco-responsabile e high-tech. E gli “Innovation Route Awards” sono stati pensati proprio per premiare e valorizzare i progetti più straordinari.
Dopo una rigorosa selezione, quattro vincitori si sono distinti in categorie chiave, incarnando lo slancio di un settore in piena trasformazione.
Per il miglioramento dell’esperienza di navigazione è stato premiato WATCHKEEPER (SEA.AI) – PAN345, un sistema intelligente che combina telecamera termica, visione artificiale e intelligenza artificiale per rilevare automaticamente gli oggetti galleggianti e prevenire le collisioni. Un importante passo avanti per una navigazione più serena, predittiva e sicura.
Nell’ambito delle Tecnologie sostenibili e responsabili è stato scelto MODX 70 (MODX Catamarans) – SAIL035, primo catamarano 100% elettrico di 70 piedi, che combina ali gonfiabili Aeroforce, propulsione elettrica, idrogenerazione e 70 m² di pannelli solari per una navigazione a emissioni zero illimitata. Una prodezza tecnologica al servizio dell’ambiente.
A un altro catamarano elettrosolare autonomo, M.10 (MILLIKAN BOATS) – POWER073, è stato attribuito il premio per i sistemi di propulsione o energie alternative, perché con la sua produzione fino a 35 kWh al giorno, garantisce una navigazione fluida, silenziosa e senza emissioni, sia di giorno che di notte. Una soluzione innovativa per la navigazione senza emissioni di carbonio.
Per il suo progetto realizzato con alluminio riciclato e materiali circolari, riciclabile al 95%, VAAN R5 (Vaan Yachts) – SAIL083, barca a vela di 49 piedi, ha vinto il premio per i processi o prodotti a basso impatto ambientale.
Ed infine, il premio speciale della giuria è andato a B.YOND 37M (Benetti Yachts), un superyacht di 37 metri, dotato di una propulsione ibrida sviluppata con Siemens Energy e di un sistema SCR, che riduce fino al 24% le emissioni di CO₂ e fino all’85% quelle di NOₓ. Le sue quattro modalità di navigazione, tra cui una modalità a emissioni zero, consentono l’accesso alle zone marine protette garantendo al contempo un comfort silenzioso all’ancora.
Come ha sottolineato Sylvie Ernoult, questi riconoscimenti simboleggiano l’evoluzione profonda di un settore ormai orientato verso un futuro decarbonizzato e un’esperienza di navigazione ripensata: “Anno dopo anno, osserviamo l’importanza crescente delle innovazioni all’interno del Festival. La selezione 2025 testimonia la capacità dell’industria di inventare una nautica più rispettosa dell’ambiente, senza rinunciare al piacere e alla libertà che definiscono la navigazione”.
